Startpagina: Techniek

Superbikestuur op de Hornet 600S

Ook op de Hornet moest  een superbike stuur komen.

Hieronder alvast wat foto's en daaronder het verhaal erbij.

Eerst het oude stuur

Stuur eraf

Aftekenen hoogte en handvatten

Het eindresultaat

Wederom bij Louis.de gezocht en daar hetzelfde model stuur gevonden als op mijn Fazer.
Dus ook 760mm breedte, 70 diepte (hoogte tussen de bochten) en 150mm uiteinden (na de bocht waar de hendels op kunnen)

Het bestelnummer van dit edelstaal 22mm stuur is 10021187 en kost 49,95. Eventueel bestaat ook een verchroomde uitvoering die kost 39,95 en die heeft bestelnummer 10021180 (alle sturen in louis catalogus bladzijde 562).

Voordat het stuur erop kan, moet natuurlijk ook het oude stuur eraf en gekeken worden hoe de hendels op het nieuwe stuur moeten.
Dit is nogal een secuur werkje omdat op de schakelaarconsoles van de meeste motoren een nokje aanwezig is die ervoor zorgt dat deze consoles niet verdraaien. Zo dus ook bij de Honda.

Het oude stuur is ongeveer 65cm (excl. gewichtjes) dus komt er qua breedte meer dan 10cm bij. 
Er moet dus goed worden gekeken naar de kabels etc. Gelukkig is alles net lang genoeg. de chokekabel is eigenlijk net aan.
De bajonet van de remleiding heb ik ook iets naar binnen gedraaid, omdat dan de remleiding niet langs de kuip schuurt.

Het uitmeten van de gaatjes voor de nokjes aan de onderkant is het lastigst. Links 13cm vanaf zijkant en rechts 14,8cm vanaf de zijkant.
Dit is ongeveer 1,4 cm meer dan standaard, dit komt door de Saito handvatverwarming die iets breder is dan de standaard handvatten.
Gaatjes van 5mm geboord en toen kon het stuur definitief gemonteerd worden.
Als laatste nog 2 nieuwe kegelvormige vibratiedempers gemonteerd (10005353) 9,95

Bij al het monteren en demonteren van het stuur wel de tank etc afdekken met een zachte handdoek om mogelijke beschadigingen tegen te gaan.

Het eindresultaat mag er zijn. Ook mijn vrouw is tevreden, want het stuurt erg lekker en geeft veel controle over de motor.

Noot: Suberbike er toch weer af gehaald, omdat het toch wel wat breder is en er minder zicht op de spiegels is.

Created 7 november 2004

Startpagina: Techniek